Uma ponte, dois sistemas


Inaugura hoje oficialmente a ponte que liga Hong Kong, Macau e Zhuhai.
O Presidente chinês estará presente na cerimónia oficial, a ter lugar em Zhuhai, conferindo-lhe toda a dignidade e importância, e fará a travessia da ponte na sua limusina particular.
Uma grande obra de engenharia (uma ponte de 55 quilómetros, a maioria dos quais suspensos sobre o mar, uma parte em túnel submarino), a popularmente conhecida por “ponte em y” traz consigo um grande significado político e económico.
Inserida no projecto de tornar a zona do Delta do Rio das Pérolas como zona economicamente mais dinâmica do Planeta nos próximos anos, a ponte que liga as três cidades é também um símbolo da ligação entre as duas regiões administrativas especiais e a Mãe Pátria.
Os dois sistemas que nunca podem viver longe do primeiro.
Primeiro sistema, a Pátria, que terá que ter sempre a primazia.
A cerimónia oficial de inauguração decorrer em Zhuhai é perfeitamente simbólica e reveladora dessa mentalidade e dessa realidade.
Nada é deixado ao acaso nas cerimónias oficiais chinesas.
Nem mesmo o simbolismo que as mesmas encerram.
Quarta – feira já haverá trânsito nesta nova mega - estrutura, também ela simbólica do poderio político, económico e académico da China no século XXI.
Uma ponte que apresenta muitas restrições ao movimento de veículos, mas que nasce com um sinal de forte  esperança que as duas regiões administrativas especiais se vão gradualmente aproximando e integrando cada vez mais no primeiro sistema.
Uma ponte, dois sistemas.

Comentários

  1. Bom dia
    Assim o homem quisesse este mundo poderia ser o paraíso com que o mundo começou , mas infelizmente surgiu a serpente e o mundo virou inferno !!
    JAFR

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    1. Esta é uma obra de engenharia absolutamente brutal, Joaquim Rosário.
      Vamos ver qual a utilidade para as três cidades e para a região...

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  2. Via facilitar a deslocação a muita gente.


    Isabel Sá
    Brilhos da Moda

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    1. Isso é o que estamos para ver, Isabel Sá.
      Para já tem uma série de restrições à circulação.
      Lá mais para a frente veremos.

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  3. O mundo precisa de muitas pontes. Principalmente, entre os homens.
    Abraço

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    1. Esta tem um simbolismo muito carregado, Elvira Carvalho.
      E é uma obra absolutamente impressionante.
      Abraço

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  4. Como é uma das maiores se não a maior ponte do mundo, em Portugal passaram longas reportagens sobre ela na TV. A minha filha na inocência dos 7 anos, vê e diz: é igual à Vasco da Gama"

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    1. Adorei o comentário da menina, Pedro Dinis.
      E tem lógica - não são ambas pontes suspensas sobre a água?

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  5. Ao ler o título, fiquei incrédula e a pensar que se tratava de um engano! Uma ponte entre Hong Kong e Macau? Não pode ser, tendo em conta a distância...Mas afinal o Pedro confirmou. Que obra deve ser!
    Cada vez me convenço mais, se é que dúvidas tivesse, que se aí regressasse nada reconheceria.
    O ser humano consegue ser enorme numas coisas e tão pequenino noutras. Será isso que o torna humano.
    Abraço, Pedro.

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    1. Hong Kong, Macau, Zhuhai, Célia.
      Vamos ver se mais tarde também não chegará a Shenzen (o chamado duplo y).
      Uma ponte que, se tem algum sentido em termos estritamente económicos, tem muito mais sentido do ponto de vista do simbolismo político.
      Abraço

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    2. Falei aqui em casa e o meu marido, que é engenheiro, disse-me que já conhecia e que a distância não era propriamente um desafio invulgar, assim haja dinheiro.
      Percebi, o símbolo do poder político.

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    3. O mais extraordinário desta ponte é ser construída sobre o mar, Célia.

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  6. Bela obra de engenharia...Tomara funcione a contento! Abrs praianos,chica

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  7. Que a ponte sirva para aproximar as pessoas e que tudo corra bem.

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    1. É a maior ponte suspensa sobre o mar do Planeta, Francisco.
      Uma obra verdadeiramente impressionante.
      Aquele abraço

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  9. As pontes são como a Paz...Precisam-se.

    Hoje: Momentos e horas vazias

    Bjos
    Votos de uma óptima Terça - Feira

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    1. Esta ponte é mesmo algo de extraordinário, Larissa Santos.
      Vamos ver os resultados práticos que apresentará.
      Bjs

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  10. Quando estive em Macau, ouvi falar no projecto de construção dessa ponte, onde ia participar um engeneheiro português que conheci.
    Finalmente o projecto concretizou-se e pelo tamanho e ligações que faz entre esses destinos, acho que será uma mais valia para todos.

    Beijos Pedro

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    1. É brutal, Manu.
      E obviamente mais um motivo de orgulho para a China.
      Beijos

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  11. Dizem que os fins de semana foram fabricados na China e por isso não duram nada, espero que essa ponte tenha uma maior duração e que não faça os carros mergulharem.

    Aquele abraço.

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    1. A duração prevista é de cerca de 150 anos, António Querido.
      Uma coisa brutal!
      Aquele abraço

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  12. Deve ser interessante circular nessa poste!!

    Meu desvairo nefasto
    Beijos e um excelente dia!

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    1. Não se pode circular como, quando e quem quer.
      Seria impossível.
      Há restrições à circulação, medidas de contenção de tráfego.
      Se pensarmos que a região de Guangdong tem 120 milhões de habitantes dá para perceber porquê.

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  13. Pedro, é uma obra notável.

    Votos de excelente semana para si e suas princesas, amigo.

    Aquele abraço.

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    1. Uma brutalidade, Ricardo.
      Já há veículos a circular na ponte.
      Aquele abraço, boa semana para si e as mais que tudo.

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  14. Não se ponta porque é feio,
    essa grande ponte obra de arte
    quem bem aponta acerta em cheio
    sem desperdiçar a oportunidade!

    Tenha um bom dia caro amigo Pedro Coimbra.
    Um abraço.

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    1. Uma obra que é um símbolo do grande progresso da China, Amigo Eduardo.
      um orgulho que o Presidente Xi Jinping quis reconhecer ao inaugurar pessoalmente a obra.
      Aquele abraço

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  15. Até a TV alemã noticiou a inauguração da ponte que liga Hong, Macau e Zhuhai.

    Continuação de ótima semana 😘

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    1. A maior ponte e o maior túnel subaquático do Mundo têm esse efeito, Tersa.
      Continuação de óptima semana também

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  16. Vi a inauguração no jornal das 13h e achei-a bonita. Mas deixou-me a pensar na "soberba" dos reinantes numa de mais e mais...e natureza poderá ...enfim, oxalá que não.

    Não percebi algo que disseram: para encurtar a distância e afinal já houve manifesto de muitos residentes por a não poderem utilizar. A que se deve Pedro?

    Beijocas

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    1. Há restrições à utilização da ponte, Fatyly.
      Como tinha que ser.
      A zona de Guangdong tem 120 milhões de habitantes.
      Se todos pudessem utilizar a ponte e entrar em Macau e Hong como é que ia ser?
      O caos completo.
      Beijocas

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  17. Só mesmo na China acontecem essas grandes obras :) ouvi dizer que também tem um sistema de detecção de quem vai a conduzir com sono, entre outros.
    Como dizes e a meu ver, bem, vamos ver se vai ser assim tão bom.
    Abraço Boa noite.

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    1. É suposto ser super-segura, Mena Almeida.
      Para já resistiu incólume a duas tempestades brutais.
      O resto só com a utilização se poderá ver.
      Abraço

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  18. Como obra de engenharia é soberba, quanto ao resto é esperar que o seu percurso seja tranquilo e eficaz.

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    1. Impressionante, Magui, uma estrutura verdadeiramente impressionante.

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  19. Acabei de ver na tv - impressionante!
    55 km, a maior ponte marítima do mundo, custo estimado em 55 bilhões de dólares... tudo na China se faz GRANDE!
    Como diz a Elvira Carvalho "O mundo precisa de muitas pontes."
    Beijo.
    (Fico a aguardar a reportagem fotográfica da tua primeira travessia.)

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    1. A minha primeira travessia, que não sei quando farei, teresa.
      E, quando fizer, será de autocarro.
      Beijo

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  20. Ouvi por alto uma notícia na TV que o modo de circulação (pela direita e pela esquerda) é diferente a china e Macau + HongKong.

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    1. Em Macau e Hong Kong conduz-se à direita.
      Em Zhuhai à esquerda.
      Essa a grande diferença.

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  21. Uma grande obra.
    Vi há pouco nas notícias.
    Eu não teria coragem para fazer esses 55km.

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    1. Os veículos particulares têm quotas muito apertadas de circulação, Maria Araújo.
      A grande maioria da circulação, para já, será feita de autocarro.

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  22. Uma crónica certeira. A RPC (os seus responsáveis) pensa em grande e em profundidade. Não há lugar a futilidades: uma ponte une.
    Abraço.

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