A greve de alguns pilotos da TAP

Uma pesquisa muito simples permite perceber que o termo greve tem origem na língua francesa (grève), referente à Place de Grève (Paris), local de embarque e desembarque e depois local de protestos de trabalhadores insatisfeitos com as suas condições laborais, e significa a interrupção voluntária e colectiva do trabalho com o objectivo de reivindicar melhores condições laborais.

Esta definição, e a origem histórica e etimológica do termo greve, permitem imediatamente intuir que o protesto de alguns pilotos da TAP, membros do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC), não é uma greve em sentido estrito, é antes um protesto elitista e descabido que busca em última análise a obtenção de privilégios para uma minoria de trabalhadores.

Trabalhadores que, no cúmulo do egoísmo, ameaçam inclusivamente prolongar o protesto porque o fundo de greve lhes dá margem para isso.

O respeito para com os utentes, os colegas, a empresa, são todos obliterados em obediência à ânsia de ganhos no curto ou médio prazo de uma minoria movida por motivos puramente de classe.

Ganhos de uma minoria que reivindica uma participação no processo de privatização da empresa, nem que para atingir os seus fins tenha que em última análise sacrificar a própria empresa.

Autistas, ignorando as vozes de protesto que surgem do interior da empresa, de quase todos os campos políticos, da sociedade em geral, os membros do SPAC que insistem nestes protestos revelam um completo desrespeito por terceiros e pelos seus direitos.

Até pode acontecer que venham a ser bem sucedidos nas suas reivindicações.

E que venham a ter nas mãos 20% de participação na empresa.

Que pode bem ser então uma empresa falida ou à beira da falência.

Vitória de Pirro, ou de porra?!